VOL.24-01
2022年01月
「
名誉教授 長島 弘道
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フィリピンには、ボーイスカウト千葉地区とケソン市協議会との交流事業の関係で1993年以来8回、国士舘大学とデラサール大学との交流事業で2回（2001年、2007年）行く機会がありました。したがってフィリピン行きは今回で11回目になります。フィリピンでの行動範囲は、マニラ首都圏およびその周辺地域に限られますが、行くたびに新しい“発見”があります。 |
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| 写真1 ライトレール トランジット（軽量鉄道） | 写真2 道路の壁面緑化（バスの中から） | |
| ライトレール トランジット3号線（line3）。この路線はEDSA通りの中央分離帯に高架で設置されている。運行開始：1999年、運行距離：16.9km。運営主体：Metro Manila Transit Corporation。 |
マニラ首都圏では、数年前から（要確認）壁面緑化に取り組んでいた。 | |
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| 写真3 マニラの旧市街地 |
写真4 ケソン市中心部の商店の事例 | |
| 旧来の住宅と新築高層マンション、こうした景観は市内のあちこちで観察される。 | 3階建てのビルの1階部分。ここには自動車関連の店舗が3～4軒並んでいる。 | |
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| 写真5 ケソン市中心部の旧市街地 | 写真6 高速道路に設置された歩道橋 | |
| 旧市街地の再開発高層ビルの建築。用途：商業用、オフィス、住居（注1）。 | マニラ中心部から車で20～30分くらいの地点。この辺りに来るとジープニー・トライシクルが多い。歩道橋下部の文字：「（この歩道橋は）GLORIA MACAPAGAL ARROYO＝アヨロ大統領政権下で建設された」と記されている。 |
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| 写真7 暮れの露店市場 | 写真8. マルコス ハイウエイに沿って東に進む |
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| ケソン市内 | SMマリキナ付近からマカティ方面を望む |
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| 写真9. バランガイ入り口のゲート（アンティポロ市） | 写真10.幹線道路を離れ丘陵地に入る | |
| PAGRAI HILLS SUBDIVISION（パグライ ヒルズ 分譲住宅地、）。分譲地入り口にはこのようなゲートが設けられている。 | マニラからクルマでおよそ1時間、行政的にはリサール州 |
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| 写真11 QUEST ADVENTURE CAMPの案内板 |
写真12 キャンプ場内のプール | |
| 面積はおよそ15ha,経営者の祖父の代からの所有地（注2）。 | 後方にキャンプサイト、その右手にパビリオン（屋根のみ壁なし。集会・食事可）がある。 | |
| 注1 Live Conveniently（便利に暮らそう）として以下のようなことが記されている： 専有面積は拡大可、セキュリティ整備・部外者の侵入防止対策あり、無理のない支払い計画、眺めの良いエレベーター、247カ所のフリーWiFi、駐車場完備 注2 案内板内容 1．各種活動施設：ロープ コース、アドヴェンチャータワー、ジャイアント フットボール、水泳プールなど。 2．パビリオン＆更衣室。 3．宿泊施設：ロッジ、キャンプ場。 4．サポート施設：スナックバー、シャワー＆トイレ、医務室、管理事務所。 このキャンプ場が目指すもの（キーワード）：team building ＜注2補足＞キャンプ場の所在地アンティポロ市は、マニラ中心部から車で約1時間、従来は分譲地・ホテル等が多かったが、近年は、このキャンプ場と同様のキャンプ場がほかにも設置されている。 ライトレール 2号線は アンティポロ市マシナグ（Masinag）まで延伸する計画がある。これが完成すると、マニラ・アンティポロ市が40分で結ばれることになる。 (2019年12月27日―31日 名誉教授 長島 弘道 撮影) |
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