 |
 |
|
写真１
|
写真２
|
 |
 |
| 写真３ |
写真４ |
| フィヨルド内には海岸と呼べるような平地がほとんどなく，いきなり崖が切り立っていることが多い（写真4）．山頂部付近には小さいけれど，氷河と思われる氷塊も見られる．なかにはテーブル状の地形をみせるところもある（写真5）． |
 |
 |
| 写真５ |
写真６ |
さて，フィヨルドを奥へ行くにつれ波は一層穏やかになり，まさに鏡のような水面が広がるようになる（写真6）．当然，船の揺れも少なく，湖を行くかのようである．揺れが少ないと危険も少ないこともあって，この船では航行中も舳先に出ることが可能である．舳先で腹ばいになってスピード感を楽しむ強者もいる（写真7）．一見気持ちよさそうであるが，風は結構冷たい
|
|
 |
 |
| 写真７ |
写真８ |
| 波がないのでフィヨルド内で船同士を横付けし，通路をつないで，乗り換えが行われたりもする．写真8は乗船中の船が横付けする船に近づいているところ．写真9は乗り換え作業後，離れていく船同士（乗り換え最中の「決定的瞬間」（？）がうまく撮影できず残念であった）． |
 |
 |
| 写真９ |
写真10 |
|
切り立った崖（U字谷の谷壁）の下のわずかな緩斜面（写真10）や谷中（写真11）に人が住む． オスロからの船の終点・フロム（Flåm）もそんなところ．フィヨルド内最奥部の入り江にある港（写真12）．
|
 |
 |
| 写真11 |
写真12 |
夕方にもなると，非常に静かな・美しい港である（写真13）． 最後に乗ってきた船を前に（小林旭風（←古ッ！）の）ポーズで記念撮影（写真14）．
|
 |
 |
| 写真13 |
写真14 |
